一.  拉力試驗(yàn)機(jī) 概述

本機(jī)可對(duì)橡膠上高質量、塑料新格局、發(fā)泡材料明顯、塑膠安全鏈、薄膜、軟包裝創新為先、管材真正做到、紡織物、纖維競爭力、納米材料調整推進、

高分子材料、復(fù)合材料兩個角度入手、合成材料建強保護、包裝帶、紙張生產效率、電線電纜使命責任、光纖光纜、線材使用、線纜合規意識、

安全帶、保險(xiǎn)帶有效性、皮革皮帶創新內容、鞋類、膠帶廣泛關註、聚合物善於監督、銅材、彈簧鋼就能壓製、金屬絲更合理、不銹鋼、鑄件更優美、

銅管各方面、有色金屬、汽車零部件成效與經驗、合金材料及其它非金屬材料和金屬材料進(jìn)行拉伸適應性、壓縮、彎曲稍有不慎、

撕裂重要作用、90°剝離、180°剝離最為顯著、剪切完成的事情、粘合力、拔出力、延伸伸長率等試驗(yàn)改造層面。

 

二. 拉力試驗(yàn)機(jī) 主機(jī)規(guī)格
A.高精度美國傳力力量傳感器: 0~50KN (20ton)。
力量精度在±0.5 %以內(nèi)品質。
B.容量分段:全程七檔：× 1利用好，× 2，× 5解決問題，× 10系列，× 20，× 50相互配合，× 100
采用高精度24 bits A/D慢體驗，取樣頻率200Hz
全程力量zui大解析度 1/1000,000
C.動(dòng)力系統(tǒng):日本松下交流伺服電機(jī)+松下交流驅(qū)動(dòng)器＋蝸輪蝸桿減速機(jī)＋滾珠絲桿。
D.控制系統(tǒng): 采用Pulse Command控制方式使控制更精準(zhǔn)
速度控制范圍0.001~360 mm/min智能化。
中聯(lián)板調(diào)整具有快速粗調(diào)與慢速微調(diào)功能科技實力。
測試后自動(dòng)回歸原點(diǎn)、自動(dòng)儲(chǔ)存建設。
E.數(shù)據(jù)傳輸方式：RS232傳輸
F.顯示方式:UTM107+WIN-XP測試軟件計(jì)算機(jī)屏幕顯示在此基礎上。
G.簡潔的全程一檔與精密全程七檔力量線性雙校正系統(tǒng)。
H.豪華測試界面軟件可實(shí)現(xiàn)定速度前來體驗、定位移自主研發、定荷重（可設(shè)定保持時(shí)間）、定
荷重增率更加廣闊、定應(yīng)力增率損耗、定應(yīng)變?cè)雎实瓤刂颇Ｊ郊由隙嚯A控制模式可滿足不同的測試要求。
I.測試空間:測試寬度約400 mm（標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格）
聯(lián)板行走空間950 mm（不含夾具）（標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格）
J.全程位移: 編碼器2500 P/R非常完善，提升4倍精度
采用LINE DRIVE編碼器抗干擾能力*
位移解析0.001mm性能穩定。
小變形：金屬引伸計(jì)，解析 0.001mm（需選購）
K.安全裝置:過載緊急停機(jī)裝置緊密協作、上下行程限定裝置越來越重要、
漏電自動(dòng)斷電系統(tǒng)、自動(dòng)斷點(diǎn)停機(jī)功能發揮重要作用。
M．手控方式：可增添無線遙控裝置或手動(dòng)操作盒醒悟。（需選購）

三. 拉力試驗(yàn)機(jī) 軟件功能介紹:
A. 測試標(biāo)準(zhǔn)模塊化功能:提供使用者設(shè)定所需應(yīng)用的測試
標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定，范圍涵蓋GB高質量、ASTM也逐步提升、DIN、JIS註入了新的力量、BS…等重要的作用。測試標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
B. 試品資料:提供使用者設(shè)定所有試品數(shù)據(jù)新趨勢，一次輸入
數(shù)據(jù)*重復(fù)使用反應能力。并可自行增修公式以提高測試數(shù)據(jù)契合性共謀發展。
C. 雙報(bào)表編輯:*開放式使用者編輯報(bào)表，供測試者選擇
自己喜好的報(bào)表格式（測試程序新增內(nèi)建EXCEL報(bào)表
編輯功能擴(kuò)展了以往單一專業(yè)報(bào)表的格局）
D. 各長度結構重塑、力量單位聽得懂、顯示位數(shù)采用動(dòng)態(tài)互換方式，力量單位T高質量發展、Kg全方位、N、KN影響力範圍、g大局、lb，

變形單位mm邁出了重要的一步、cm有序推進、inch。
E. 圖形曲線尺度自動(dòng)*化(Auto Scale)發展的關鍵，可使圖形以*尺度顯示道路。并可于測試中實(shí)時(shí)圖形動(dòng)態(tài)切換。

具有荷重-位移真諦所在、荷重-時(shí)間指導、位移-時(shí)間、應(yīng)力-應(yīng)變荷重-2點(diǎn)延伸圖充分，以及多曲線對(duì)比進一步完善。
F．測試結(jié)果可以EXCEL格式的數(shù)據(jù)形式輸出。
G．測試結(jié)束可自動(dòng)存檔競爭力、手動(dòng)存檔調整推進，測試完畢自動(dòng)求算zui大力量、上機製性梗阻、下屈服強(qiáng)度機製、滯后環(huán)法、逐步逼近法

集成應用、非比例延伸強(qiáng)度探討、抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度高效流通、任意點(diǎn)定伸長強(qiáng)度明確相關要求、任意點(diǎn)定負(fù)荷延伸、彈性模量統籌發展、延伸率深化涉外、

剝離區(qū)間zui大值、zui小值、平均值開展試點、凈能量攜手共進、折返能量、總能量推進一步、彎曲模量大部分、斷點(diǎn)位移x％荷重、

斷點(diǎn)荷重X％位移實際需求、等等。

數(shù)據(jù)備份：測試數(shù)據(jù)可保存在任意硬盤分區(qū)優勢。
H．多種語言隨機(jī)切換：簡體中文善謀新篇、繁體中文、英文便利性。
I．軟件具有歷史測試數(shù)據(jù)演示功能方法。

 

四. 拉力試驗(yàn)機(jī) 附件
A.一年保固書及中文操作說明書各一份。
B. 隨機(jī)贈(zèng)送標(biāo)準(zhǔn)拉力夾具一組（其他夾具選購）提供有力支撐。
C.拉力機(jī)測試軟件一份切實把製度。
D.品牌電腦一套、彩色打印機(jī)一臺(tái)

 

（一）普通測試項(xiàng)目：（普通顯示值及計(jì)算值）

 

●拉伸應(yīng)力　　　●拉伸強(qiáng)度

●扯斷強(qiáng)度　　　●扯斷伸長率

●定伸應(yīng)力　　　●定應(yīng)力伸長率

●定應(yīng)力力值　　●撕裂強(qiáng)度

●任意點(diǎn)力值　　●任意點(diǎn)伸長率

●抽出力　　　　●粘合力及取峰值計(jì)算值

●壓力試驗(yàn)　　　●粘合力剝離力試驗(yàn)

●彎曲試驗(yàn)　　　●拔出力穿刺力試驗(yàn)

 

（二）特殊測試項(xiàng)目：

 

1. 彈性系數(shù)即彈性楊氏模量

定義：同相位的法向應(yīng)力分量與法向應(yīng)變之比自行開發。為測定材料剛性之系數(shù)進行部署，其值越高，材料越強(qiáng)韌應用情況。

2. 比例限：荷重在一定范圍內(nèi)與伸長可以維持成正比之關(guān)系保護好，其zui大應(yīng)力即為比極限。

3. 彈性限：為材料所能承受而不呈*變形之zui大應(yīng)力表現。

4. 彈性變形：除去荷重后特點，材料的變形*消失。

5. *變形：除去荷重后結論，材料仍殘留變形和諧共生。

6. 屈服點(diǎn)：材料拉伸時(shí)，變形增快而應(yīng)力不變技術，此點(diǎn)即為屈服點(diǎn)推廣開來。屈服點(diǎn)分為上下屈服點(diǎn)，一般以上屈服點(diǎn)作為屈服點(diǎn)技術研究。

屈服（yield）：荷重超過比例限與伸長不再成正比重要的，荷重會(huì)突降，然后在一段時(shí)間內(nèi)姿勢，上下起伏相互融合，伸長發(fā)生較大變化，

這種現(xiàn)象叫作屈服。

7. 屈服強(qiáng)度：拉伸時(shí)不同需求，*伸長率達(dá)到某一規(guī)定值之荷重發展，除以平行部原斷面積，所得之商總之。

8. 彈簧K值：與變形同相位的作用力分量與形變之比面向。

9. 有效彈性和滯后損失：

在拉力機(jī)上，以一定的速度將試樣拉伸到一定的伸長率或拉伸到規(guī)定的負(fù)荷時(shí)研學體驗，測定試樣收縮時(shí)恢復(fù)的功和伸張時(shí)消耗

的功之比的百分?jǐn)?shù)建設項目，即為有效彈性；測定試樣伸長落實落細、收縮時(shí)所損失的能與伸長時(shí)所消耗的功之比的百分?jǐn)?shù)相結合，即為滯后損失。

 

A．荷重元：10－50KN區(qū)間選配
B．力量解析度：1/10000
C．力量準(zhǔn)確度：≤0.5％
D．力量放大倍數(shù)：7段自動(dòng)切換
E．位移解析度：1/1000
F．位移準(zhǔn)確度：≤0.5％
G．金屬引伸計(jì)解析度：1/1000
H．金屬引伸計(jì)準(zhǔn)確度：≤0.5％
I．大變形引伸計(jì)準(zhǔn)確度：±1mm
J．速度范圍：0.001－360mm/min（特殊測試速度亦可依客戶需求定制）
K．行走空間：950mm（不含夾持器製高點項目、特殊測試空間亦可依客戶需求定制）
L．測試寬度：400mm（特殊測試寬度亦可依客戶需求定制）
M．使用電源:∮380V 50HZ為產業發展。
N．功率：約1.6KW
O. 機(jī)臺(tái)尺寸:約660×720×2000 mm(長×寬×高)。
P. 機(jī)臺(tái)重量:約430 kg有所增加。